Longboards - Powell Peralta
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LONGBOARDS COMPLETS
Depuis que les surfeurs californiens ont commencé à descendre des collines il y a plusieurs décennies, cette modalité s’est beaucoup développée. Tout ce qui est avec des roues est synonyme d’amusement, mais il existe de nombreuses disciplines du longboard, et certains longboards sont plus adaptés que d’autres selon ce que vous voulez pratiquer: cruising, carving, downhill, freestyle, dancing...
COMMENT CHOISIR LONGBOARD?
Si vous allez acheter votre premier longboard et vous ne savez pas comment choisir, continues à lire, nous vous expliquons les points essentiels à connaître pour obtenir celui qui vous convient le mieux.
TYPE OF LONGBOARD
La première chose à faire est d’être sûr que ce que vous voulez n’est pas un skate. Vous pouvez consulter notre Guide complet de skate ou cet article sur notre blog: Achetez votre premier skate.
Le longboard est fait pour promenades (cruising), pour descendre des routes (downhill), pour imiter le surf et le ski (carving), pour danser et filer sur la planche pendant le trajet ou ce que vous voulez faire à quelque moment (freestyle).
Vous pouvez utiliser nos filtres pour voir les longboards les mieux adaptés à chaque style (downhill est sur cruising).
En général, il y a beaucoup de formes et de tailles. Les dimensions varient de 22 à 47 cm. Les matériaux et les constructions pouvent également être très différents: érable canadien (rigide et résistant), bambou (léger et flexible) olive, renforcé de fibre de verre, etc.
Cruising Longboard
Les longboards parfaits pour se promener. On peut les classer principalement par leur taille. Certains d’entre eux sont très petits et sont souvent appelés “penny”, en raison de la marque qui les a popularisés) ou encore des mini-cruisers.
Ils sont généralement en plastique, très petits (environ 22 pouces) et ont l’avantage de peser moins et d’être plus faciles à transporter à la main.
Les autres ont des tailles très différentes. Certaines personnes les classent comme quelque chose d’intermédiaire entre le skateboard et le longboard, car les plus petits ne s’adaptent pas littéralement à ce que serait un “longboard”. Dans Fillow, cependant, nous les incluons dans les longboards en raison du type d’utilisation qui leur est donnée, normalement plus pour des promenades que pour des trucs.
La différence avec les skates et avec le reste des longboards réside dans la forme de la planche. Bien que nous puissions trouver une grande variété, le plus commun est qu’ils ne sont pas concaves, de sorte que seule le tail est incliné pour pouvoir soulever le cruiser en piétiner un pied dessus.
Les trucks des cruisers sont généralement aussi petits, semblables aux trucks de skate, mais presque toujours hauts, ou avec des pads, pour permettre l’utilisation de grandes roues sans que celles-ci ne touchent la planche.
Les roues de longboard sont plus grandes que celles du skate, bien que dans de nombreux modèles elles soient plus petites que dans le reste des modalités de longboard, ou du moins qu’elles ont une surface de contact avec le sol plus étroit.
Il est important qu’ils s’adaptent le mieux possible au type de terrain sur lequel vous allez l’utiliser. Pour cela, vous devez tenir compte de la largeur de la partie qui repose sur le sol (en fonction de la forme des roues), plus elle est large, plus elle adhère. La dureté du matériau est également important (duromètre). Il est mesuré sur l’échelle A ou B, avec un nombre d’autant plus élevé que la dureté augmente. Les roues souples s’adaptent mieux à tous les types de terrain, mais atteignent moins de vitesse. Les plus durs sont plus rapides mais plus inconfortables sur des terrains irréguliers. Voici un tablau indicatif des échelles de dureté:
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A |
B |
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100 |
85 |
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95 |
81 |
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90 |
76 |
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85 |
71 |
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75 |
62 |
C’est tout ce que vous devez savoir, alors maintenant, choisissez celui que vous préférez!
Carving Longboard
Carving est un style de patinage, également appelé carving par exemple en ski. Il consiste à glisser en zigzag avec le longboard. Pour cela, nous avons besoin que les trucks offrent une mobilité suffisante pour pouvoir changer de direction en modifiant le poids du corps d’un côte à l’autre de la planche.
Également dans cette catégorie, nous inclusons les surfskates, conçus pour imiter le mouvement des planches de surf sur les vagues, afin que vous puissiez surfer l’asphalte les jours sans vagues.
Downhill Longboard
Comme nous l’avons dit précédemment, downhill est la descente de routes, soit calmement, soit à la vitesse maximale possible. C’est la modalité la plus rapide, la plus excitante et la plus dangereuse dans toutes les pratiques de longboard, car elle est habituellement pratiquée sur des routes ouvertes. Cela peut aller d’un loisir audacieux à un vrai sport extrême, en particular dans les courses (slalom).
La longueur de la planche varie beaucoup (entre 37 et 43 pouces). Les plus courtes risquent de vous faire sentir plus en sécurité, elles sont moins stables à grande vitesse, mais les plus longues sont plus difficiles à manipuler, dans les courbes par exemple.
Dans cette modalité, il est intéressant de choisir une plate-forme mince et rigide, les variétés flexibles sont rejetées.
Si vous êtes débutant, vous apprécierez la stabilité offerte par les longboards “drop through”. Les trucks sont montés à la même hauteur que la planche (pas en dessous), de sorte que le centre de gravité est plus bas.
Pour les skaters intermédiaires ou avancés, un longboard sur lequel les trucks sont montés sous la planche (“top mount”) serait plus conseillé, car ils sont plus rapides, ils offrent une meilleure adhérence dans les virages et il est plus facile de les freiner.
Ils sont également parfaits pour commencer, tant que vous y allez avec prudence. Certains ont des coupures sous la planche, près des roues, pour éviter le “wheelbite”.
Downhill est généralement faite debout sur la planche, accroupie pour réduire la résistance au vent, bien que certaines personnes le fassent couché sur le dos, les pieds à l’avant, c’est la position la plus aérodynamique et la meilleure pour contrôler la planche. La deuxième option peut sembler encore plus audacieuse, mais elle peut en réalité être plus ennuyeuse, car on ne voit pas ce que si passe et le contrôle est si bon qu’il est trop facile.
La sensation de vitesse est incroyable, bien que si nous passons aux données exactes, en réalité, ce n’est pas tellement ce à quoi nous sommes habitués: 100 Km par heure, voire 128 si vous essayez de battre le record du monde. Mais bien sûr, vous serez seul contre le vent et sans eau ni neige pour amortir une éventuelle chute. Un casque est essentiel et toutes les autres protections sont fortement recommandées.
Freestyle
Freestyle ou freeride ou slide, ou comme vous voulez l’appeler, parce que c’est basé sur faire ce que vous voulez. Dans cette modalité, nous incluons longboard dancing une pratique qui devient très à la mode. Cela consiste à faire des pas et à tourner sur la planche pendant qu’elle avance.
Por cette pratique, vous devriez rechercher un deck rigide et assez long (idéal 38-42 pouces). La largeur est moins importante, elle va généralement par rapport à la longueur et se situe entre 8.5 et 10.5 pouces. Chacune de cer mesures ira bien. Pour obtenir une stabilité maximale, vous pouvez choisir un longboard “drop platform”. Dans ces longboards, la partie entre les trucks est plus basse, le centre de gravité est donc plus bas et donc plus stable.
Pour danser, préférez un longboard plat ou préférez-vous qu’il soit aussi léger que possible. Danse cas, nous recommandons les options “drop through”. Ils sont plats, les trous les rendent plus légers et ils ont également un faible point de gravité.
En ce qui concerne les roues, celles à bords droits vous permettront de vous déplacer plus facilement en ligne droite, ce qui est excellent pour la danse, mais pour le style libre, les bords arrondis sont préférables, car ils facilitent les virages et les courbes.
